Transitaire Océan Indien

Vous recherchez un transporteur international dans l’Océan Indien ?

Centrimex, transitaire reconnu pour son expertise outre-mer, vous accompagne dans toutes vos démarches et opérations logistiques import-export vers et depuis l’Océan Indien. Spécialisés dans le groupage de marchandises, le transport aérien et maritime, et le transport inter-îles, nous vous accompagnons dans les différentes étapes de vos échanges commerciaux

Des services de transport adaptés à vos besoins

Que ce soit pour le transport de vos marchandises entre les îles Maurice, Mayotte, Madagascar et la Réunion, ou pour le dédouanement de vos produits, Centrimex, commissionnaire de transport, vous offre des solutions fiables et efficaces. Nos services sont conçus pour répondre à vos exigences et faciliter vos échanges commerciaux vers l’Océan Indien.

Un vaste choix de modes d’expéditions :
+ Fret maritime, notamment groupage maritime
+ Affrètement d’avion-cargo ou fret aérien classique
+ Fret routier, pour le transport intracontinental ou l’acheminement des marchandises à destination des marchés africains directement auprès des revendeurs
+ Multimodal, pour allier les atouts et la réactivité de chaque mode de transport ou créer de nouveaux itinéraires

Toutes les prestations associées :
+ Service de transport door to door tout inclus
+ Services de transitaire commissionnaire en douane
+ Assurance de biens
+ Empotage et optimisation de l’espace de chargement

Vous avez pour projet de commercer ou d’envoyer des colis de toute taille sur le continent africain, l’Asie ou l’Europe depuis l’Océan Indien ?

Notre expérience solide du fret international et nos implantations Centrimex sur le terrain nous permettent de vous offrir une tarification claire et complète des coûts de transit de vos marchandises partout sur le globe.

Une présence terrain pour un accompagnement optimal

Centrimex possède une forte présence terrain et une expertise de longue date, qui dure depuis 1948. Nos bureaux en Chine nous permettent d’assurer efficacement les flux de l’Asie vers l’Océan Indien.

De même, notre réseau en Afrique de l’Ouest, en Afrique Centrale et en Afrique du Sud, nous positionne comme un acteur clé des échanges entre l’Afrique et l’Océan Indien.

Enfin, grâce à nos bureaux en France, en Belgique et en Italie, nous sommes également capables de gérer vos flux de l’Europe vers l’Océan Indien.

Centrimex : Expert des flux vers l’Océan Indien

Centrimex se positionne en tant qu’expert des flux vers l’Océan Indien. Nos compétences et notre expérience nous permettent de gérer efficacement les échanges de divers types de marchandises.

Flux de marchandises Océan Indien

Que vous ayez besoin de transporter des biens de consommation, des produits industriels ou des matières premières, nous avons les solutions adaptées à vos besoins.

N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations sur nos services de transport. L’équipe Centrimex est à votre écoute pour répondre à vos questions et vous accompagner dans vos démarches.

Fret maritime et aérien

Que vous optiez pour la rapidité du fret aérien ou l’efficacité économique du fret maritime, Centrimex garantit que vos marchandises atteignent leur destination en toute sécurité et dans les meilleurs délais. Notre expertise inclut le maniement de cargaisons spéciales, y compris les marchandises dangereuses et les cargaisons de grande taille.

Groupage de marchandises

Le groupage maritime ou aérien est une solution idéale pour les expéditeurs ayant des volumes réduits ou plusieurs fournisseurs. Cette solution de groupage des marchandises permet de réduire les coûts tout en bénéficiant de la même qualité de service qu’avec un conteneur complet.
Nos solutions de groupage vers l’Océan Indien sont conçues pour maximiser l’efficacité et minimiser les dépenses de chaque acteur économique.

Dédouanement simplifié

Naviguer dans les complexités des procédures douanières peut être intimidant. Centrimex agit en tant que votre partenaire de confiance et OEA agréé en douane, offrant des services de dédouanement qui garantissent que vos marchandises passent les frontières sans encombre.

Les échanges commerciaux inter-îles : Un pilier de l’économie de l’Océan Indien

Les échanges commerciaux entre Madagascar, La Réunion, Maurice et Mayotte représentent un aspect crucial de l’économie de l’Océan Indien.

Ces îles, bien que différentes en termes de cultures et d’économies, sont interdépendantes et complémentaires, créant ainsi un réseau commercial dynamique dans la région.


Saint Denis, Réunion – 26 janvier 2019 : grues et navires porte-conteneurs au port de Saint Denis à la Réunion.

Madagascar

Le port de Toamasina est le principal port de Madagascar, gérant environ 80% du trafic de fret du pays. Pour le transport aérien, c’est l’aéroport international d’Ivato, situé à Antananarivo, qui accueille la majeure partie du trafic. Il est important de noter les produits agricoles et miniers sont strictement contrôlés et qu’il vaut mieux confier vos expéditions à un expert qui connaît et maîtrise ces réglementations douanières spécifiques propres à Madagascar.

La Réunion

La Réunion, grâce à son statut de département français, joue un rôle de pont entre l’Union Européenne et les autres îles de l’Océan Indien.

Le port de La Pointe des Galets est le principal port de la Réunion, tandis que l’aéroport de Roland Garros assure la majorité du trafic aérien. En tant que département français, la Réunion suit les réglementations douanières de l’Union Européenne, ce qui peut faciliter les échanges pour les importateurs et exportateurs européens.

Maurice

Maurice, avec son économie diversifiée allant du textile à l’industrie de l’information et de la technologie, est un partenaire commercial clé pour les autres îles.

Le port de Port Louis est le principal port de l’île Maurice, et l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam est le principal hub aérien. Maurice a un régime douanier favorable aux affaires, avec des droits de douane relativement bas et une administration efficace.

Mayotte

Mayotte, bien qu’étant la plus petite de ces îles, joue un rôle stratégique dans les échanges commerciaux en raison de sa position géographique. Elle sert de point de transbordement pour les marchandises en transit vers les autres îles. Le port de Longoni est le principal port de Mayotte, et l’aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi est le principal aéroport. Comme la Réunion, Mayotte est un département français et suit donc les réglementations douanières de l’UE. Cela peut faciliter les échanges pour les importateurs et exportateurs européens.

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